أكدت وزارة النقل، أن مشروع شبكة القطارات السريعة التي تنفذها مصر، تحتاج لـ8 ملايين فلنكة بمواصفات خاصة وكان يتم استيراد الفلنكات من الخارج، حيث صدر قرار وزير النقل بمنع استيراد الفلنكات وتوطين صناعتها محليا تنفيذاً توجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في كافة المشروعات ومنها مشروعات النقل.
ويرصد اليوم السابع أهم التفاصيل عن توطين صناعة فلنكات السكة الحديد.
تحتاج صناعة الفلنكات إلى كابلات الشد عالية الكربون.
الفلنكات الجارى تصنيعها خرسانية من طراز RF1260.
يتم توطين صناعة الخامات في مصر التي تحتاجها عملية التصنيع.
وزير النقل اجتمع مع رؤساء الشركات المصنعة للفلنكات الخرسانية لمتابعة خطة العمل.
تم التوجيه بتوفير المواد والمعدات اللازمة للانتاج وفقا للمواصفات الفنية.
يتم دراسة إمكانية إضافة خطوط إنتاج جديدة لتكون مصانع تلك الشركات مصانع متكاملة لضمان جودة المنتج واستدامته.
تشكيل لجنة فنية من الشركات المشاركة لاعداد برتوكول للتعاون بينها بما يساهم في تدفق انتاج الفلنكات المطلوبة للمشروع .
مصر تصنع 8 مليون فلنكة للقطار السربع
