قناة السويس هى ممر مائى اصطناعى ازدواجى المرور فى مصر، يبلغ طولها 193 كم وتصل بين البحرين الأبيض والأحمر
وتنقسم طولياً إلى قسمين شمال وجنوب البحيرات المرّة، وعرضياً إلى ممرين فى أغلب أجزائها لتسمح بعبور السفن فى اتجاهين فى نفس الوقت بين كل من أوروبا وآسيا وتعتبر أسرع ممر بحرى بين القارتين وتوفر نحو 15 يوماً فى المتوسط من وقت الرحلة عبر طريق رأس الرجاء الصالح.
فردياند ديلسبس
ديلسبس
بدأت فكرة إنشاء القناة مع قدوم الحملة الفرنسية على مصر عام 1798، وفكر نابليون فى شق القناة إلا أن الفكرة باءت بالفشل، وفى عام 1854 استطاع ديلسبس إقناع الخديوى سعيد بالمشروع وحصل على موافقة الباب العالى، والذى قام الخديوى سعيد بموجبه بمنح الشركة الفرنسية امتياز لمدة 99 عاما.
استغرق حفر القناة 10 سنوات (1859 – 1869 وساهم فى عملية الحفر ما يقرب من مليون عامل مصرى، مات منهم أكثر من 120 ألف أثناء عملية الحفر على إثر الجوع والعطش والأوبئة والمعاملة السيئة.
وتم افتتاح القناة فى عام 1869 فى حفل مهيب وبميزانية ضخمة وفى عام 1905 حاولت الشركة الفرنسية تمديد حق الامتياز 50 عاماً إضافية إلا أن المحاولة فشلت لاحقاً.
وفى يوليو عام 1956 قام الرئيس عبد الناصر بتأميم قناة السويس، والذى تسبب فى إعلان بريطانيا وفرنسا بمشاركة إسرائيل الحرب على مصر ضمن العدوان الثلاثى والذى انتهى بانسحابهم.
إغلاق قناة السويس
تسببت حرب 1967 فى إغلاق قناة السويس لأكثر من 8 سنوات، حتى قام الرئيس السادات بإعادة افتتاحها فى يونيو 1975 وشهدت القناة بعد ذلك محاولات لتوسيعها بدأت عام 1980 وكذلك فكرة تحويلها إلى منطقة خدمات لوجستية.
قناة السويس
قناة السويس الجديدة
وفى 6 أغسطس 2015 تم افتتاح مشروع قناة موازية للمر الملاحى الحالى بطول 72 كم، لتمكين السفن والناقلات من عبور القناة فى كلا الاتجاهين فى ذات الوقت، وتلافى المشكلات الحالية من توقف قافلة الشمال لمدة تزيد عن 11 ساعة فى منطقة البحيرات المرة، وتقليل زمن رحلة عبور القناة بشكل عام، مما يسهم فى زيادة الإيرادات الحالية للقناة.
رؤساء القناة
تولى رئاسة القناة على مدار تاريخها 12 شخصية منهم ستة فرنسيين على مدار 89 عامًا استنزفوا خلالها كافة إيراداتها لصالح الشركة الأجنبية تاركين مصر غارقة فى ديونها قبل أن يديرها ستة رؤساء مصريين منذ عام 1956 وحتى الآن.
يأتى على رأس رؤساء القناة من الأجانب فرديناند ديليسبس والذى استمر لنحو 35 عامًا بدأت منذ عام 1859 حتى 7 ديسمبر 1894 فيما لم يستمر جولز جيشارد أكثر من عام ونصف، حيث تولى منصبه فى منتصف ديسمبر 1894 حتى 17 يوليه 1896.
وتولى البرنس أوجست ألبريك منصب رئيس القناة لنحو 17 عامًا بدأت فى أغسطس 1896 وانتهت فى منتصف 1913 ليأتى من بعده تشارلز جونارت خلال الفترة من 19 مايو 1913 حتى 1927 ثم لويس دى فوجيه والذى استمر فى منصبه لنحو 13 عامًا كانت من بداية أبريل 1927 حتى مارس 1948.
آخر الرؤساء الأجانب
يعتبر فرانسوا تشارلز روكس هو آخر رئيس أجنبى لقناة السويس لمدة 8 سنوات بدأت فى أبريل 1948 حتى 26 يوليو 1956 ويعد هذا التاريخ فارقًا فى حياة المصريين حيث أعلن الرئيس جمال عبد الناصر من ميدان المنشية بالإسكندرية قرار تأميم قناة السويس كشركة مساهمة مصرية.
الدكتور حلمى بهجت
بهجت أول رئيس مصرى للقناة
يقول طارق حسنين المتحدث الرسمى لقناة السويس إن أول رئيس للقناه من المصريين بعد التأميم هو حلمى محمد بهجت حيث تولى من يوليو عام 1956 حتى يوليو 1957م بالقضاء المختلط، ومستشار بمجلس الدولة ووكيلان للبنك العقارى المصرى 1947 ثم تولى المهندس محمود يونس فى شهر يوليو عام 1957 حتى أكتوبر 1965 ثم تولى المهندس مشهور أحمد مشهور فى شهر أكتوبر عام 1965 حتى ديسمبر 1983 ويعد مشهور واحدًا من ثلاثة عهد إليهم الرئيس جمال عبد الناصر بتنفيذ خطة تأميم هيئة قناة السويس وإدارتها بعد انسحاب المرشدين الأجانب حتى لا تتأثر حركة الملاحة فى القناة عقب التأميم وأغلقت قناة السويس عام 1967 نتيجة للعدوان الإسرائيلى واحتلال إسرائيل لسيناء.
المهندس مشهور أحمد مشهور
المهندس مشهور
عاد المهندس مشهور أحمد مشهور إلى رئاسة هيئة قناة السويس بعد أن قرر الرئيس محمد أنور السادات إعادة افتتاح قناة السويس أمام الملاحة العالمية فى 5 يونيو 1975 نتيجة لنصر أكتوبر الذى حققته مصر فى أكتوبر عام 1973 وحصل المهندس مشهور على نيشان الجمهورية من الدرجة الأولى عام 1978 ثم وشاح النيل عام 1980 وقلادة الشرف من الرئيس الفرنسى عام 1977.
المهندس عزت عادل مع الرئيس السيسي
المهندس عزت عادل
تولى المهندس محمد عزت عادل رئاسة هيئة قناة السويس فى شهر يناير عام 1984 واستمر حتى شهر ديسمبر 1995 ثم تولى الفريق أحمد على فاضل فى شهر يناير عام 1996 حتى 6 أغسطس 2012، وفى 12 أغسطس عام 2012 تولى الفريق مهاب محمد حسين مميش رئاسة الهيئة.
الفريق مهاب مميش
الفريق مميش
وتابع حسنين أن الفريق مهاب مميش من مواليد 6 أغسطس عام 1948 وتخرج من الأكاديمية البحرية المصرية عام 1971 وحصل على منحة من أكاديمية ناصر العسكرية وتدريب عسكرى إضافى فى المملكة المتحدة عام 1980 ثم فى الولايات المتحدة أعوام 1983، 1992، 1995، 1998، 2004 ثم فى الإمارات المتحدة 1987-1989 والصين 1992 واليونان 1999 وفرنسا 2002 وهو حاصل على درجة البكالوريوس فى العلوم العسكرية وبكالوريوس العلوم البحرية من الكلية البحرية المصرية ثم دورة هروب الغواصات للطوارئ ودورة المعرفة العامة للغواصات ودورة الأمن العسكرى ودرجة الماجستير فى العلوم البحرية ودورة متقدمة فى الحرب أكاديمية ناصر العسكرية العليا ودرجة زمالة أكاديمية ناصر العسكرية العليا.
كما حصل الفريق مهاب مميش على نوط التدريب وميدالية الخدمة الطويلة والقدوة الحسنة وميدالية الاستحقاق ونوط الواجب العسكرى وميدالية 6 أكتوبر 1973 وميدالية القوات البحرية المصرية وميدالية العيد العشرين للثورة وميدالية من 25 أبريل وميدالية وريورز أكتوبر ونوط الخدمة الممتازة وميدالية الذكرى 50 لـثورة 23 يوليو (اليوبيل الذهبى).
المهندس مشهور أحمد مشهور
